最終更新日:2010年2月6日
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納期半減の生産清流化

事業環境の激変に対応できるスピードを獲得します

アルビス代表
若槻直
若槻直(わかつき なおし)

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2010/2/6 プリウス問題とモード切替
 プリウスのブレーキ問題が波紋を呼んでいる。運転者がブレーキをかけようとした時に思ったように制動されないというものである。ハイブリッド車には減速時にモーターを発電機として使って充電する回生ブレーキ機能がある。回生ブレーキと油圧ブレーキが切り替わる時に問題が発生することがあるという。これにはABS(アンチロックブレーキシステム)が関わっている。
 これは、人間が自動制御の機械を使う場合に発生する「モード切替問題」の一種であろう。機械の動作モードが自動的に切り替わった場合、あるいは操縦者が機械の動作モードを勘違いした場合に発生する。エンジンブレーキを効かせたい下り坂でオートマのミッションがシフトアップするのもこの類である。前進と勘違いしてバックしてしまうモード切替問題である。音や光や感触でモードが変わったことを知らせるのが常套的な対策手段であるが、プリウスではどうするのか。
 相手のモード変化を知らずに対応して、トラブルにつながるのは企業経営でも同じである。今回は技術問題だけでなく対応の遅れが目立つトヨタ経営のモード切替問題でもある。

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